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迷惘和反思 | 参加智能交通年会有感
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迷惘和反思 | 参加智能交通年会有感

//@知行合一张国华:#轨道都市#交通产业空间协同走向世界, "小欧"才露尖尖角,围绕着铁路/轨道与城市协同发展的土地制度、城市规划制度、投融资制度、政企合作模式都亟待创新,不但铁路/轨道促进城市土地结构重组的功能被削减,未来城市的整体发展格局或许会比没有轨道设施来得更加令人担忧。

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u //@知行合一张国华:没有制度,难以可持续;没有制度创新,好心难成好事。 //@黄良会的城市空间:要纠正思维处理好交通和土地互动这一城市规划规律,重塑城市空间结构必如缘木求鱼。在目前放任的土地剥削机制下,轨道建设无意中成了这一机制的推手。事在人为,但好心有时未必能成好事。
#轨道上的京津冀#张国华:轨道与都市发展之路应该是一场持久的婚姻,从婚姻的角度,任何决定,都得需要双方的接受而不是一方的痛快。要促成这段婚姻还有很长的路要走,需要土地、规划、投融资和商业模式四大制度改革和体制创新。@人文经济学会 @财经网 O张国华:轨道与都市协同发展,不是恋爱,是婚姻 ​​​​

张国华:轨道与都市协同发展,不是恋爱,是婚姻

随着中国城市化进程的深入,越来越多的城市开始进行轨道交通的建设。然而,许多城市在发展轨道交通时,仅仅将其当成重大的交通基础设施,并未充分意识到轨道交通对城市发展的综合影响。 例如,欠缺将轨道交通与城市发展结合;政府一手包办,缺乏与市场主体的合作;重建设、轻运营等,都造成了大部分城市未能最大化轨道交通对于提升城市整体竞争力和发展水平的效果。
请用好儿童安全锁!
#清洲说警事#【家长们,请用好儿童安全锁!】滚滚车流中,一辆行驶中的轿车车门突然打开,车内一个孩子掉了下来,后车差点碾过孩子的身体![吃惊]太险了!提醒大家:搭载儿童时,请记得打开车门侧面的儿童安全锁,这样从车内就无法打开车门了![心]保护孩子,扩散!L交警陈清洲的秒拍视频 ​​​​¡查看图片
//@知行合一张国华:管制的前提是负外部性,但城市充满了高度不确定性,出行需求?需要多少专车?唯一能预测准是我们的预测是不准的,谈数量管制必然是失败。不是政府,不是专家,而是也只能是市场才能给出正确的答案。管制的真正前提是建立起高效率的公交服务体系,不问公交问专车是舍本逐末。
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