我为什么曝光红十字会副会长特权登机

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1970年01月01日 08:00:00 631

【摘要】这个国家对省部级领导,有很多明文的特权规定,以及不成文惯例。它已经形成一个封闭的自循环系统,享受特权和提供服务者,都沉浸其中,不能自拔。要改变它,必须借重舆论的力量,让特权人物有不享受特权的自觉,提供服务者也有坚拒的外在理由。

481858分,等车无聊之时,我在新浪微博上发了一则消息:#曝红十字会副会长特权,开后门登机#@梁辰:假期最后一天,坐CA1582从南昌往北京,晚到两分钟,机场称飞机已关舱门,禁止上机。一袭臧青色套装裙,比我晚到至少5分钟赵白鸽则被送进登机口,飞机多等近半个小时。航空法规定,飞机关舱门后,一切登机活动应该停止。”

这则微博被九个头条网作为时政头条转发,《赵白鸽被曝登机特权,迟到开后门》之外,还附了一篇配文《赵白鸽:3年内不翻转“黑十字”印象我自动辞职》。网易真话频道,也以此为线索,做了一期《网曝赵白鸽机舱关闭仍登机》。之后“头条新闻”等均做了转载。到了10日,各种报道和评论已经铺天盖地。

对赵白鸽登机特权的披露,最早见诸我一个朋友在微2信好友圈的文字:“#曝红十字会副会长赵某某享特权,飞机关舱门后,国航和江西民航为其开后门登机#假期最后一天,本人小屁民乘坐CA1582从南昌往北京,不幸晚到两分钟,机场称飞机已关舱门,禁止我上飞机。郁闷之际。紧跟着看见着一袭臧青色套装裙,比我还要晚到至少5分钟的红十字会常务副会长(副部级?)赵白鸽被舔屁沟的国航加机场地勤送进了登机口,因为等赵大姐,飞机上的人生生多等了近半个小时。航空法规定,飞机关舱门后,一切相关的登机活动应该停止,所有乘机人员信息的承报,都应停止,以确保飞机飞行过程中的安全。试问@江西民航@国航,你们口中亲切呼唤的有“国航终生白金卡的”白鸽大姐,怎么就可以在飞机关舱门后登机?你们明知有关规定,为何在特权阶级面前,就后门洞开?”

 

她在微2信上,请我代为转发。我一直没有行动。如果不是一天后等车无聊,突然想起,特权登机事件也许就仅是好友圈内的谈资,进入不了公众视野。是微博而非微2信,最终成就了这个公共议题。

虽然赵白鸽以开会为由,未予回应。但现在基本清晰的事实是,在飞机已过起飞时间后,南昌昌北国际机场值班柜台打电话给一名马姓经理,为迟到的赵白鸽办理了登机牌。而在赵白鸽之前赶到的我那位朋友,则因“飞机舱门已关,不能登机”为由,遭拒。即便在赵白鸽特权登机后,我的朋友仍然不能“搭便车”,机场给予的答复是:赵白鸽是国航终身白金卡会员。

这个事件的是非非常清楚,我不想再展开论述。想说的是,每个人都有追求特权的冲动,包括我那个朋友,也希望能在晚点2分钟时,被法外施恩。在赵白鸽享受礼遇之后,她也想要搭便车。愤怒更多来自不平等,即彼享特权,我何不能?

如果我是赵白鸽,在晚到机场后,可能也会进行交涉,希望能有机会登机。而如果我是机场经理,遇到省部级高官,或许也会退让,给予特权。那问题出在哪呢?这个国家对省部级领导,有很多明文的特权规定,以及不成文惯例。它已经形成一个封闭的自循环系统,享受特权和提供服务者,都沉浸其中,不能自拔。要改变它,必须借重舆论的力量,让特权人物有不享受特权的自觉,提供服务者也有坚拒的外在理由。

对赵白鸽会长。我只能说声抱歉。听采访过她的同事讲,她是一个锐意改革人物。可是,一个锐意改革人物,在特权面前,仍不免弃同机众多旅客利益于不顾,让他们支付额外时间成本,这不更说明改变特权意识之难,以及曝光此事的价值所在么?

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种田佬_
种田佬_: 机机后门洞开来迎,善款进洞红十成黑。 http://t.cn/8sKkuq6 ​ (2014年09月26日 07:29:52)
种田佬_
种田佬_: 机机后门洞开来迎,善款进洞红十成黑。 http://t.cn/8sKkuq6 ​ (2014年09月26日 07:28:40)
郭行知
郭行知: 干他 我分享了http://t.cn/8sKkuq6 ​ (2014年08月18日 21:30:02)
问阐子
问阐子: 靠!郭美美还上春晚呢!你怎么看 我分享了http://t.cn/8sKkuq6 ​ (2014年06月25日 08:31:22)
曹金举AJT
曹金举AJT: 转发微博 (2014年05月09日 14:38:52)
微囍
微囍: 爱情真的可以保鲜400年吗?松下和你一起见证#爱情保鲜# 上[呵呵]传父王母后照片,就有机会赢得松下料理家电、松下美容家电。小手一抖,好东东拿走 http://t.cn/8s32Q2Z (2014年05月01日 23:20:43)
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